2019年中国智能制造行业市场分析:数字化转型渐成趋势

作爲最古老的行業之一，造紙業的技術叠代在相當長的一段時間内進展緩慢。近年來，得益于新技術的不斷發展和推廣應用，造紙行業的智能化水平不斷提高。但是，面臨結構性緊縮趨勢和生産要素成本上升的壓力，行業效益全面下滑，造紙業必須重視降低生産成本，提高效益和加快培育新的競争優勢。
一、造紙業發展特點。
◆技術密集。
造紙工業投資60%以上是設備投資，自動化程度高于一般制造業，現代化的控制系統、機電儀設備、潤滑系統在造紙設備的應用比比皆是。一台現代化的大型紙機，幅寬最寬10米左右，速度達到每分鍾1800米左右，而實驗紙機可以達到近3000米分，可以設想在這種速度和幅寬下，衆多輥子保持線速度一緻就是一件不容易的事。
◆資金密集。
世界造紙工業每百美元産值占用資産154美元，同冶金、石油、化工相近，我國每年進口漿板和廢紙占用的外彙排在石油和鋼鐵後，遠高于其它行業，人民币的每次升值對于股市上的造紙板塊屬于利好早已爲大家熟知。
◆與國民經濟發展基本同步。
紙品的生産量和消費量的增長速度與國生産總值增長速度基本同步，在工業化高速發展的時期，則高于GDP的增長。
◆規模效益。
造紙工業設備投入大，固定成本高，造紙企業隻有不斷擴大規模，才能在市場競争和各種原材料的采購上取得話語權和主動權，擴大規模是降低成本、增強競争能力最有效的手段。
◆受資源約束。
造紙工業屬于原材料工業，對纖維來源的依賴性極高，拿我國鋼鐵行業來說，每年與巴西、澳大利亞鐵礦石的談判對其影響都極大。世界上主要的制漿造紙國家原料資源都比較豐富，如美國、加拿大、芬蘭等國90%以上采用木漿造紙，其森林覆蓋率都位居世界前列。原料問題恰恰是我國造紙發展的軟肋，也是今後相當一段時間制約國内各造紙企業發展的主要問題之一。
◆受綠色環保産品約束。
造紙所用原料及最終産品是可再生、可回收和再利用的，因此也決定了紙張這種産品是符合未來世界對環保産品的要求的。歐美的“綠色供應鏈”、“低碳變革”、日本的零排放等新産品設計理念不斷興起，造紙業的綠色化發展目标已成爲共識。
二、互聯網時代面臨的挑戰。
由于互聯網的快速發展，給造紙行業帶來巨大影響，芬蘭造紙咨詢公司雅戈貝利曾經預測，中國造紙保持強勁增長可以持續到2020年，而實際在2013年，甚至2012年造紙迅猛的勢頭就出現了停滞的趨勢。
紙出文行遠，除了生活上使用部分紙張外，紙張曆來是作爲傳播文化的載體，承載着豐富人們生活以及具有娛樂、教育等諸多功能。而在互聯網時代，獲取信息的渠道獲得更加容易和便捷，且速度大大加快，因而紙質媒體也渡過了其全盛發展時期，面臨着逐步退出媒體中心地位的尴尬，造紙企業再不可能像過去那樣，根據市場預測進行大批量生産，用高水平庫存應對市場需求。
未來數字技術、網絡技術和智能技術将滲透、融入到産品研發、設計、制造全過程，推動生産過程的重大變革。同時，數字化技術将深刻改變制造業的生産模式和産業形态。數字化平台技術是實現數字制造的載體，新一代互聯網、大數據、雲計算等新技術和新平台不斷湧現，迫切要求造紙企業要善于充分利用各種新的數字化平台，更好融入全球産業鏈和創新鏈。
三、我國制漿造紙裝備水平邁上新台階。
“造紙4.0”概念，旨在提升整個造紙工藝流程的生産效率、能力和質量，使造紙過程變得更加智能、高效、節能和可持續，助力造紙行業實現數字化和智能化。
改革開放以來，我國制漿造紙裝備伴随着造紙工業的快速發展，發生了翻天覆地的變化，已成功地爲制漿造紙行業提供各種紙機、紙板機、生活紙機和分切、塗布、包裝及備料、制漿、堿回收等成套裝備和生産線，初步形成了配套體系完整、門類齊全的現代生産體系。
近10年來，我國造紙裝備業充分發揮比較優勢和後發優勢，取得了一系列突破性創新成果，如自主研發的幅寬5600毫米、車速每分鍾1200米-1500米的文化紙機;幅寬5600毫米、車速每分鍾800米的紙板機;幅寬4800毫米、車速每分鍾800米的塗布白板紙機;年産60萬噸-150萬噸的化學木漿大型雙輥擠漿機，特别是泉林紙業自主研發的世界首台非木纖維立式連蒸器順利投産。所有這些說明了我國造紙裝備制造業具備了向世界第二方陣沖刺的基礎和條件。
回顧我國制漿造紙裝備制造業曲折發展曆程，大體可分爲3個階段。第一個階段是打基礎、初步完成裝備制造業産業布局的階段，形成上海、西安、遼陽三大主機廠布局，在上世紀60年代成功生産3150新聞紙機。第二個階段是在原國家經貿委、國家輕工業局主導推動下，通過近10項技貿項目的實施，在關鍵裝備和領域縮小了與國外先進裝備的差距，打下了快速發展的基礎。第三個階段是目前快速發展和趕超階段。
我國制漿造紙裝備制造業雖然取得了驕人的成績，但由于起步晚、基礎差、投入不足，和國際上安德裏茲、美卓、福伊特三大造紙裝備巨頭相比，還有很大差距。裝備是工藝技術的載體，也是工藝和技術的集中體現，同時制漿造紙裝備又是超大型的機電一體化和智能集成設備，要求實現信息化和智能化，并要求在高速運轉條件下實現高可靠性，是技術密集的高端制造業，也是一個國家裝備制造能力和實力的體現。因此，我國必須高起點謀劃裝備工業發展，增強自主創新能力，加快趕超進程，瞄準國際制漿造紙裝備制造業第二方陣目标，大力實施高端化和趕超、跨越戰略。
四、如何應對産業變革的挑戰。
一是依靠技術進步，堅持用更新技術改造傳統産業，打造技術、裝備新優勢，把“中國制造”轉變爲“中國智造”。以關鍵技術、設備和重點項目爲突破口，提高重點裝備自主化水平。一批核心技術的突破與應用，形成批量生産能力，帶動輕工業基礎能力建設的全面提升。加快兩化深度融合，加快以企業爲主體的全行業創新體系建設。
二是重視搭建大數據平台，優化資源配置。在行業龍頭企業建設大數據平台，開展數據挖掘分析和智能決策，優化資源配置和業務流程，通過大數據實現産品和市場的長期動态跟蹤、預測與監督。對勞動生産率、資源利用率、資金利用率、能源利用率、投入産出率、資本替代人工、人才紅利等進行綜合統籌優化，使之綜合效益最大化。
三是制定行業标準，提升産品質量。鼓勵企業制定高于國家标準和行業标準的企業标準、團體标準、聯盟标準，鼓勵企業追求卓越品質，形成具有自主知識産權的名牌産品，不斷提升企業品牌價值和“中國制造”整體形象。
四是要進一步轉換盈利模式，培養新的利潤源，提高盈利水平。企業通過網絡将價值鏈和生産過程分解到不同國家和地區，産業分工更加注重專業化和精細化。加快産業鏈延伸，加快單純生産型向生産服務型的轉變。
當前造紙工業正出現結構性緊縮趨勢，面臨增長階段轉換和增長動力轉換，造紙工業正進入發展關鍵期。但也出現了難得趕超的發展契機，使我們有機會同世界巨頭站在同一起跑線。因此，我們一定要堅定信心，緊跟科技最新動态，把握發展方向，堅持創新驅動發展，加快轉型升級，推動造紙工業在發展質量和效益上邁上新台階。

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