京张高铁是哪里到哪里 京张高铁是无人驾驶吗

期待已久的京張高鐵今天終于投入運營。這是中國第一條智能化高速鐵路線。從百年前的京張鐵路到現在的京張高速鐵路，見證了中國鐵路史上的巨大變化。由于通往張家口，也是北京冬奧會的重要交通保障措施。我們來看看京張高鐵的具體情況吧！

京張高鐵在哪裏

12月30日，京張高鐵投入運營。作爲中國第一條智能化高鐵線路，京張高鐵開通後，張家口至北京的最快運行時間将從3小時7分鍾縮短至47分鍾。同時，服務2022年北京冬奧會，促進京津冀一體化協調發展！

京張高鐵全長174公裏，最高設計時速350公裏。全線共有北京北、清河、沙河、昌平、八達嶺長城、東花園北、懷來、下花園北、宣化北、張家口等10個車站。

開業運營後，我想起了張家口的小滑雪夥伴。注意：最快隻需要47分鍾！長途旅行的小朋友也有好消息：從北京到呼和浩特最快的時間隻有兩個小時！

是京張高鐵無人駕駛

京張高鐵智能列車分爲标準版和奧運版。作爲複興動車組的升級版，在标準版基礎上增加智能模塊，實現一鍵自動發車和區間自動運行功能。

北鬥導航技術應用于京張高鐵運營調度指揮系統，也讓京張更具中國智慧。中國交通科學研究設計院集團公司副總工程師姜明，他說：“自動駕駛主要有五大功能：一是車站自動發車，二是車站區間自動運行，三是車站自動停車，四是自動車門保護，五是車門與站台門聯動。”對于乘客來說，智能系統也能帶來更多的便利。

京張高鐵是如何設計的

京張高鐵于12月30日投入運營。高鐵上的智能化設施和冰雪主題的内飾吸引了人們的注意。此前，京張複星高鐵智能動車組榮獲2019年中國設計紅星獎原獎銀獎。設計師以冰和雪藍爲基調，以雪花和飛線爲元素，以适當的運動和靜止來突出冬奧會主題。新的智能高速鐵路充滿了冰雪元素和奧運元素。連水龍頭都是金色的，給乘客一種新的感覺。網友們高呼“真棒”太強大了，不能去！