万州大桥的景色描写，21世纪之后中国有哪些漂亮的桥？

一些去過或者很喜歡的橋。
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朝天門長江大橋朝天門長江大橋位于長江上遊重慶主城區，西連江北五裏店，東接南岸彈子石。主跨長552米，全長1741米.若含前後引橋段則長達4881米，主跨爲世界跨徑最大的拱橋。
該橋是重慶主城區的第8座跨江橋梁，于2006年3月動工，并于2009年4月29日通車。
東水門長江大橋位于重慶的一座的公路與軌道交通兩用斜拉橋，跨越長江，距上遊石板坡長江大橋和下遊朝天門長江大橋的距離均爲約3.35公裏。連接渝中區和南岸區，是渝中半島朝天門地區的第一座跨江大橋。
大橋全長1,124.947米，橋面總寬24米，主跨445米。分上下雙層布設橋面，上層橋面爲雙向四車道公路（城市次幹道），下層橋面爲雙線軌道交通。
大勝關長江大橋南京大勝關長江大橋位于南京長江大橋上遊20公裏處，下遊南京長江三橋約1.55公裏，是京滬高速鐵路和滬漢蓉鐵路越江通道。同時預南京地鐵S3號線雙線地鐵，爲六線鐵路大橋。
全長9.273千米，跨水面正橋長1.615千米。通航淨空32米，可以确保萬噸級巨輪通過。
宜萬鐵路宜萬鐵路位于喀斯特地貌山區，在世界上屬于地質複雜的鐵路。共有隧道159座，橋梁253座，被譽爲『鐵路橋隧博物館』。
東起宜昌東站，西止萬州站，客運裏程377km。全線橋梁、隧道的總長度約278公裏，有34座高風險的岩溶隧道。全線建成時是2003年中國修建難度最大、公裏造價最高、曆時最長的山區鐵路。

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