发动机噪音从哪里传进来的 汽车发动机轰隆轰隆的是什么原因

汽車在行駛時會産生很大的噪音，主要是因爲坐在車裏時發動機感覺不到那麽響，主要是因爲相應的隔音設計。那麽發動機噪音通常來自哪裏呢？

發動機噪聲來自何處

常見的發動機噪聲包括機械噪聲、正式齒輪噪聲、進氣噪聲和冷卻風扇噪聲。

機械噪音

活塞敲擊聲通常在冷機器中最明顯。它是由活塞與氣缸的劇烈橫向運動引起的，主要的敲擊發生在上止點附近。

正式檔位噪音。

這種噪音是自适應氣門機構和噴油泵驅動扭矩變化的結果。此外，當扭矩幅值超過正時齒輪齒側間隙或扭轉振動的附加扭矩超過齒輪的平均扭矩時，會導緻齒輪反複敲擊并激發噪音。

進氣噪音

是由發動機間歇性進氣引起的。排氣噪聲是汽車的主要噪聲源之一。根據排氣過程中的噪聲機理，排氣噪聲包括：排氣壓力脈動聲、流經閥門閥座的氣流渦流聲、排氣出口射流噪聲等部件。

冷卻風機的噪聲

這種噪聲包括：由空氣渦流引起的寬帶噪聲，由風機轉速、葉片數量和夾角決定的葉片通過頻率的聲音，也稱爲拍打聲，由風機和護環振動引起的機械噪聲，

汽車發動機轟鳴的原因是什麽

發動機爆震。一種類似于金屬敲擊的聲音，也稱爲圓筒敲擊。故障的一般原因包括燃油質量不合格、發動機正時控制不正确和發動機積碳過多。

閥門聲音異常。汽車發動機在點火後發出“卡嗒卡嗒”的聲音，這就是氣門的聲音，尤其是在冷車啓動後，因爲油壓沒有升高，氣門也沒有潤滑到位。過一會兒就好了。這通常發生在汽車長時間停車時。

發動機“回火”故障。當汽車減速時，機油收集中有“噗噗”的聲音，這可能是發動機的“回火”故障。這通常意味着發動機“打火”、氣門積碳過多或氣門正時錯誤都會産生聲音。建議清潔氣門積碳或調整氣門正時。

發動機缺少氣缸。如果氣缸不工作，發動機将不平衡并産生異常噪音。此外，還伴随着嚴重的震動和發動機功率不足。可能是點火模塊、火花塞和噴油嘴故障。更換相應的附件。

發動機噪聲源

機械噪聲：活塞拍打、閥座沖擊、傳動部件運動沖擊産生的振動噪聲、氣缸壓力引起的車身表面振動噪聲、底部殼體表面振動噪聲、，閥室表面振動噪聲

燃燒噪聲：燃燒噪聲的大小取決于氣缸内氣體壓力的增加速率。例如，柴油機的噪音很大。當噴油量和噴油規律不足時，噪聲會顯著增加。

氣流噪聲：進氣噪聲、排氣噪聲、風扇噪聲