摩托车电喷的会比较省油吗 摩托车倒了过后漏油有关系吗

摩托車的發動機有兩種，電噴和化油器。現在因爲國家标準實施，以後将主要是電噴的摩托車了。電噴的摩托車也的确會比化油器省油。用了化油器的摩托車到了之後是會發生漏油的哦。

摩托車電噴的會比較省油嗎

同排量的摩托車電噴的比化油器省油，因爲電腦控制發動車時及行駛中油氣比，電噴摩托車在高原上行駛對高原不大，而化油器在高原行駛會出現高原反應，動力會衰減，甚至會熄火。

電噴的主要目的是控制空氣燃燒和油氣的混合，使發動機燃燒更充分，這導緻更高的功率釋放，也就是說，電噴的功率比同一階段的汽化器更強。

電噴因爲是電腦ECU芯片控制，所以噴油量精确所以省油因此它的霧化效果好，燃燒好動力好适應性也會更好，如果到了高海拔地區它會自動降低噴油量及點火時間的。

還有一點是，化油器無法滿足最新的排放标準，而且冬季啓動困難，費油，操作不好會淹沒火花塞，無法根據實際情況調整噴油濃度，霧化效果差，燃燒不足。

摩托車倒了過後漏油有關系嗎

摩托車化油器的内部構造其實非常簡單。簡單的說它就是一個連通器，有兩大塊構造，節氣門，由活塞，油針，回位簧組成浮子室，由浮子，浮針，主量孔，怠速量孔等組成。

摩托車如果傾斜和摔倒，浮子室下面的回油管出油是非常正常的現象。因爲這樣浮子室油面發生變化升高所以就會出油。

如果發生這種故障，扶起摩托車關閉油箱開關。遠離地面油漬，進行啓動然後怠速運轉一會兒，開啓油箱開關就沒什麽問題了。

少數車由于三角針閥卡住不能正常落位，還會繼續漏油，這時需拆下化油器分解後重新裝配。

摩托車倒地後爲什麽打不響

首先，摩托車倒了化油器漏油是肯定的，因爲車傾倒不能有效關閉進油口，緻使化油器油面不斷升高，升到一定的高度後就從浮子室上部和大氣相通的通氣口溢出或經化油器溢流管流出來。

一般車倒後扶起來不漏油了也很難着火，因爲此時化油器油面由于三角閥失控已經升得很高，按你平常的啓動方法有時不會着火，久啓動不着火會引起悶缸。正常的作法是啓動時比平時多加大油門以便着火。