为什么玻璃升降器开关放在档把后面 玻璃升降器开关放在档把后面有什么好处

一些玻璃升降器開關放在齒輪手柄後面。爲什麽是這種設計？這種設計有什麽好處？這是一個習慣問題。把它放在司機夠得着的地方。習慣于一切都是自然的。讓我們看看發生了什麽事！

爲什麽齒輪手柄後面的玻璃升降器開關

1可以節省成本：想象一下，另外兩條大約1.5到2米長的電線也會成爲成本。有些人可能不同意這種說法，但一點點就會有很大幫助。沒有哪個制造商會是傻瓜。關于這個問題，請參考

2第二次世界大戰中戰敗國的車型考慮：通常這種出色的設計隻會出現在低端汽車上。回想起我是說通常！基于小巧的車身，設計師可以在駕駛員座椅的扶手上留出一些空間來突出車輛的内部空間，這也是他們願意看到的

摘要：這種設計非常不方便，存在潛在的安全隐患！在駕駛過程中，我經常需要操作車窗。這個奇妙的設計讓我的眼睛在開車時不得不離開道路，導緻注意力分散。因此，如果有其他考慮，我最好不要選擇這種型號

将車窗升降器開關置于齒輪手柄

1後面，這樣做有什麽好處，可以節約成本。我們目前的汽車在車門上設計了玻璃升降器，每個車門上都會有玻璃升降器。這就需要大量的生産線和更高的技術要求。統一設計可節省部分線路，采用集中設計。所有線路都靠近中央扶手，司機可以統一控制每個車門玻璃的開關。

2這可能也是主要原因。歐洲汽車更喜歡手動檔。當一隻手握住方向盤時，另一隻手總是可以控制方向盤。這真的很容易。

将車窗升降器開關置于把手後面有哪些缺點

1。操作不便。在中控台和變速杆附近，有一系列汽車線路、空調、收音機、變速杆、手刹等。這裏會有一系列的東西，非常擁擠。把玻璃升降器開關放在這兒，它一定更擁擠了。在緊急情況下，你會很匆忙，不知道該按哪個按鈕。

2. 設計不夠人性化。老式的設計對乘客來說不夠友好。如果司機想打開某扇門，就必須控制它的窗戶。這很麻煩。現在汽車的門上設計了玻璃升降器。每個門都可以獨立控制。任何想打開窗戶的人都可以。而且不用擔心安全事故，因爲司機還可以控制其他車門，甚至可以鎖上整個汽車玻璃，這非常方便。

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汽車本身就是一件藝術品。無論是汽車的外觀還是内飾，設計師都會盡最大努力達到完美，以滿足不同的消費者需求。随着人類審美标準的發展，他們也會這樣做。放置在中央控制裝置附近的車窗升降器不得放置在車門上。它更漂亮，更節省空間，更安全。因此，它不可避免地被取代。

綜上所述：事物的發展是爲了滿足人們的需求。舊的東西不能滿足新的需求，最終會被取代。