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描写动物园的老虎,怎么看北京八达岭野生动物园老虎袭人事件?

发布时间:2022-05-17 16:17:33

評論區有自幹五。
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在北京的這些年,聽過幾次八達嶺野生動物園老虎傷人事件,如果你有心百度的話,當年的新聞應該都在,其中一件緻人死亡的是遊客自行遊覽野長城之後,爲抄近路私自翻圍欄入園區被老虎拖咬至死。
包括這次中途下車一死一傷事件,不幸的事,一個家庭就此破碎不完整,新聞說受傷女性已經沒有了生命危險,不幸中的萬幸。
死者爲大,本不應該冷嘲熱諷,但是我還是要亮明我的觀點:。
除非禁止自駕遊,否則這種事無法杜絕;。
Nozuonodie,也有可能,她根本就沒有危險的意識。
八達齡野生動物園我們是去過的,遊覽的話,可以乘坐景區遊覽車,也可以開自己車,門票上印着很大的注意事項,不可能看不到,這一點新聞當事人沒有否認,而且承認簽過免責協議,雖然我對免責協議是否在法律上能真正免責持懷疑态度,但是園方的确是盡到了告知義務。
景區裏是分一般動物區,危險動物區和安全區域的,我們自駕是幾年前,有些記不清了,可能描述不是百分百準确,但也差不了太多。園區要求是動物區全程不許開窗不許下車的,在進入虎園,獅園的時候,是有兩道電子門,園區工作人員先打開第一道,開車進去之後第一道關閉,打開第二道放行,兩道門之間空曠無任何遮擋物,這一設計是爲了防止動物“越獄”,有牌子再次警示禁忌事項。而駛出危險動物區,也是同樣的設計,在安全區,有很大的牌子提示,這是安全區,可以下車。看到沒,景區是給到提示的,在提示能下車之前,都是不能下車的,這點很明确,沒什麽不好理解。
裏面的路修的很好,轎車開上去沒問題,有很陡的坡,手動擋需要一定技術才能保證不熄火溜車,也有很大的空地,可以停車近距離欣賞也不影響後車通行。然後我看到了讓我不可理喻的事情!。
一輛轎車,副駕居然下來個年輕小夥子,拿着塊肉要投喂獅子!。
空地上懶洋洋的趴着幾頭獅子,小夥子離其中一頭比較近,他打開門的一瞬間,巡邏車的喇叭就喊了,讓他馬上關好門,但小夥子還是一隻腳下來了,巡邏車很快就開到他們前面,小夥子上車,關好門,搖下窗,把肉扔出來,轎車就開走了。我看到巡邏車裏的人罵罵咧咧的伸出一個大長棍子把肉挑起來收走。而全程獅子都是懶洋洋的,甚至有個車開的太靠裏,有獅子趴在車後面曬太陽,車不敢動,巡邏車開到獅子那兒用喇叭騷擾了好一會兒,獅子才慢悠悠的走開。
我看到的獅子的确很和諧,但和諧不代表他們沒有攻擊性。
而園區不允許投喂是明文規定,一是動物有專門的伺養員與夥食,不需要外界食物;二是動物進食有固定的區域和時間,便于園區管理,哪隻動物吃的多或少一目了然,而吃的少,通常是動物生病的預兆;三是外來食物來源不明,不确定對動物來說是安全的,所以嚴禁投喂是死規定,不容置疑。
而我們之間太多人,參觀動物園看個猴子要扔香蕉,看個天鵝要扔面包屑,甚至有家長專程帶孩子過去讓孩子投喂,美其名曰社會實踐--北京動物園每天都上演無數次的場景,批評教育還會跟你翻臉,所以我一點也不奇怪有人會把這個習慣帶到野生動物園,因爲在他們心裏,圈養的和野生的,不都是動物園嘛,無非是野生動物園更刺激一些。
是的,他們意識到的是刺激,而不是危險。對于在生活中某些方面沒受過挫的人來說,在中國,沒有什麽能讓他們意識到危險。
所以靠巡邏車,是管不住的。一萬個人都遵守規則,一個人不遵守,很可能就會發生意外,而一個意外,就會毀掉一萬個安全的成績,這很中國。

以上就是描寫動物園的老虎,怎麽看北京八達嶺野生動物園老虎襲人事件?的介紹,希望大家喜歡!

评论区有自干五。
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北京这些年,听过几次八达岭生动物园老虎伤人事件,如果你有心百度的话,当年的新闻应该都在,其中一件人死亡的是游客自行游览野长城之后,为抄近路私自翻围栏入园区被老虎拖咬至死。
包括这次中途下车一死一伤事件,不幸的事,一个家庭就此破碎不完整,新闻说受伤女性已经没有了生命危险,不幸中的万幸。
死者为大,本不应该冷嘲热讽,但是我还是要亮明我的观点:。
除非禁止自驾游,否则这种事无法杜绝;。
Nozuonodie,也有可能,她根本就没有危险的意识。
八达龄野生动物园我们是去过的,游览的话,可以乘坐景区游览车,也可以开自己车,门票上印着很大的注意事项,不可能看不到,这一点新闻当事人没有否认,而且承认签过免责协议,虽然我对免责协议是否法律上能真正免责持怀疑态度,但是园方的确是尽到了告知义务。
景区里是分一般动物区,危险动物区和安全区域的,我们自驾是几年前,有些记不清了,可能描述不是百分百准确,但也差不了太多。园区要求是动物区全程不许开窗不许下车的,在进入虎园,狮园的时候,是有两道电子门,园区工作人员先打开第一道,开车进去之后第一道关闭,打开第二道放行,两道门之间空旷无任何遮挡物,这一设计是为了防止动物“越狱”,有牌子再次警示禁忌事项。而驶出危险动物区,也是同样的设计,在安全区,有很大的牌子提示,这是安全区,可以下车。看到没,景区是给到提示的,在提示能下车之前,都是不能下车的,这点很明确,没什么不好理解。
面的路修的很好,轿车开上去没问题,有很陡的坡,手动挡需要一定技术才能保证不熄火溜车,也有很大的空地,可以停车距离欣赏也不影响后车通行。然后我看到了让我不可理喻的事情!。
一辆轿车,副驾居然下来个年轻小伙子,拿着块肉要投喂狮子!。
空地上懒洋洋的趴着几头狮子,小伙子离其中一头比较近,他打开门的一瞬间,巡逻车的喇叭就喊了,让他马上关好门,但小伙子还是一只脚下来了,巡逻车很快就开到他们前面,小伙子上车,关好门,摇下窗,把肉扔出来,轿车就开走了。我看到巡逻车里的人骂骂咧咧的伸出一个大长棍子把肉挑起来收走。而全程狮子都是懒洋洋的,甚至有个车开的太靠里,有狮子趴在车后面晒太阳,车不敢动,巡逻车开到狮子那儿用喇叭骚扰了好一会儿,狮子才慢悠悠的走开
我看到的狮子的确很和谐,但和谐不代表他们没有攻击性。
而园区不允许投喂是明文规定,一是动物有专门的伺养员与伙食,不需要外界食物;二是动物进食有固定的区域和时间,便于园区管理,哪只动物吃的多或少一目了然,而吃的少,通常是动物生病预兆;三是外来食物来源不明,不确定对动物来说是安全的,所以严禁投喂是死规定,不容置疑。
而我们之间太多人,参观动物园看个猴子要扔香蕉,看个天鹅要扔面包屑,甚至有家长专程带孩子过去让孩子投喂,美其名曰社会实践--北京动物园每天都上演无数次的场景,批评教育还会跟你翻脸,所以我一点也不奇怪有人会把这个习惯带到野生动物园,因为在他们心里,圈养的和野生的,不都是动物园嘛,无非是野生动物园更刺激一些
是的,他们意识到的是刺激,而不是危险。对于在生活中某些方面没受过挫的人来说,在中国,没有什么能让他们意识到危险。
所以靠巡逻车,是管不住的。一万个人都遵守规则,一个人不遵守,很可能就会发生意外,而一个意外,就会毁掉一万个安全的成绩,这很中国。

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