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描写长城的古诗句,有哪些与长城有关的诗词?

发布时间:2022-02-19 12:14:02

“起春秋,曆秦漢,及遼金,至元明,上下兩千年……跨峻嶺,穿荒原,橫瀚海,經絕壁,縱橫十萬裏。”(《長城贊》,北師大版六年級語文下冊)。
長城禮贊(油畫)田風銀它是無與倫比的曆史文化景觀,在中國的曆史長河中,沒有什麽比它更能代表源遠流長、博大精深的中華文明;它是宏偉壯麗的建築奇迹,在中國的地理版圖中,沒有什麽比它更能象征自強不息、衆志成城的中華民族精神。
長城,曆代遺迹總長21196.18千米,廣泛分布于15個省區市,現存長城牆、壕遺存總長度2.1萬千米,城樓、敵台、馬面、烽火台等單體建築近30000座,關、堡等2200餘座,是我國現存體量最大、分布最廣的文化遺産。打開中小學語文課本,在不斷豐盈的長城意象中,我們更深刻地讀懂中國。
京華新境——長城暢遊(中國畫)莊小雷長城雄踞崇山峻嶺,橫亘塞北大漠。從西周時期以長城爲背景的“烽火戲諸侯”,到春秋戰國時期諸侯國各自在戰略要地修築長城,再到秦始皇征夫數十萬修築“起臨洮,至遼東,延袤萬餘裏”的秦長城,曆史上的長城始終是古代戰争中的堅固國防。“乃使蒙恬北築長城而守藩籬,卻匈奴七百餘裏;胡人不敢南下而牧馬,士不敢彎弓而報怨。”(《過秦論》,人教版高中語文必修第三冊)抵禦北方遊牧民族南下,成爲修築長城的直接目的。
到了漢代,經過20多年斷續修築形成了東起遼東、西至新疆羅布泊的漢長城。漢長城在鞏固北方邊境安全的同時,進一步推動了中華文明與世界文明的交往。漢武帝派衛青、霍去病率軍出擊匈奴,派張骞鑿空西域,設置敦煌等河西四郡,漢宣帝設置西域都護……數不盡的英雄故事在長城沿線不斷發生,東西方之間的貿易往來和文化交流在長城腳下接連上演。長城這道軍事防衛線,同時成爲經濟、文化彙聚線,有效促進了民族融合、邊疆開發和國家統一。
漢長城中,河西走廊段的玉門關因其重要的軍事關隘和絲路要道地位,被文人騷客一再着墨吟詠。“青海長雲暗雪山,孤城遙望玉門關。”(《從軍行(其四)》,北師大版八年級語文上冊)“羌笛何須怨楊柳,春風不度玉門關。”(《涼州詞》,北師大版八年級語文上冊)以玉門關爲代表的長城關隘,成爲邊塞景觀中的重要意象,在唐詩中反複出現。
玉門關的傳說(連環畫)呂子揚作爲古代重要的軍事防禦工程,長城記錄了多少戍邊戰士建功立業的豪情和思鄉憂國的愁苦,見證了多少邊塞戰争和曆史更替?“秦時明月漢時關,萬裏長征人未還。但使龍城飛将在,不教胡馬度陰山。”(《出塞》,部編版四年級語文上冊)這跨越時空的萬裏邊關悠悠作答,引人深思。
“像巨龍穿行在大地,連綿起伏,曲折蜿蜒……萬裏長城譜寫了不朽的詩篇。”(《長城與運河》,蘇教版三年級語文下冊)西起甘肅省嘉峪關市,東達鴨綠江畔遼甯虎山,明長城全長6300多公裏,故而被稱爲“萬裏長城”。現存的長城遺址,大多都是明長城,它由城牆、關、城堡、牆台和煙墩等組成一套完整的防禦體系,“萬裏長城”由此在國人心中成爲堅固完整、氣勢雄偉的長城代稱。
明長城的重要關隘山海關,依山襟海、地勢險要,素有“兩京鎖鑰無雙地,萬裏長城第一關”之稱。置身于重關要塞之中,後人創造出大量詩詞歌賦、散文名篇,爲長城意象增添了不同色彩。
“山一程,水一程,身向榆關那畔行,夜深千帳燈。風一更,雪一更,聒碎鄉心夢不成,故園無此聲。”(《長相思》,部編版五年級語文上冊)清代詞人納蘭性德随康熙帝東巡,途中駐紮于山海關。他筆下的山海關是一派身漂異鄉、夢回家園的羁旅意境,柔情之中流露出男兒鎮守邊塞的報國之志。
“山海關,就聳立在萬裏長城的脖頸之上,高峰滄海的山水之間,進出錦西走廊的咽喉之地。”(《山海關》,語文版六年級語文上冊)這威武的雄關,激發起作家峻青熱愛祖國疆土、贊美中華民族的火熱情懷。“如今,這雄關雖已成爲曆史陳迹,但是它卻仍以它那雄偉莊嚴的風貌、可歌可泣的曆史,鼓舞着人們的堅強意志,激勵着人們的愛國情感。”。
長城,是古代中國無數能工巧匠用鮮血和汗水在中華大地上書寫的史詩巨著。“站在長城上,踏着腳下的方磚,扶着牆上的條石,很自然地想起古代修築長城的勞動人民來。單看這數不清的條石,一塊有兩三千斤重,那時候沒有火車、汽車,沒有起重機,就靠着無數的肩膀無數的手,一步一步地擡上這陡峭的山嶺。多少勞動人民的血汗和智慧,才凝結成這前不見頭、後不見尾的萬裏長城。”(《長城》,人教版四年級語文上冊)。
長城腳下,勤勞聰慧的“大國工匠”不斷書寫着新的奇迹。“從南口往北過居庸關到八達嶺,一路都是高山深澗、懸崖峭壁。他們認爲,這樣艱巨的工程,外國著名的工程師也不敢輕易嘗試,至于中國人,是無論如何也完成不了的。”(《詹天佑》,人教版六年級語文上冊)清朝末年,在外國人的質疑聲中,愛國工程師詹天佑克服種種困難,主持修建了中國自主設計并建造的第一條鐵路——京張鐵路,并創設“豎井開鑿法”和“人”字形線路。“京張鐵路不滿四年就全線竣工了,比計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。”百年之後,長城腳下又添新景,開啓世界智能高鐵先河的京張高鐵今年6月全線鋪軌完成,将于年底正式開通。長城,成爲中國鐵路從“落後”走向“引領”的見證,将親曆京張高鐵在詹天佑當年設計的“人”字線下方穿過,實現百年京張的立體交彙。
長城,是中華民族一路走來筚路藍縷艱辛曆程的寫照,連接着最深沉的民族情感。“這高聳雲天的堅固城牆上的一塊塊磚石,哪一處沒灑落過我們英雄祖先的殷紅熱血?這雄關外面的亂石縱橫、野草叢生的一片片土地,哪一處沒埋葬過入侵者的累累白骨?”(《山海關》,語文版六年級語文上冊)戰争年代,正是無數愛國志士用血肉築起了保家衛國的鋼鐵長城。
從紅軍長征到抗日戰争,在歲月的磨砺中,長城始終堅挺着中華民族的脊梁。“天高雲淡,望斷南飛雁。不到長城非好漢,屈指行程二萬。六盤山上高峰,紅旗漫卷西風。今日長纓在手,何時縛住蒼龍?”(《清平樂·六盤山》,語文版四年級語文下冊)1935年秋,一代偉人毛澤東率紅軍翻越六盤山時,寫下這一壯麗辭章,慷慨激昂地回顧了萬裏長征的行程,表達了紅軍戰士勇往直前的鋼鐵意志和抗戰必勝的堅定信念。
清平樂·六盤山(書法)丁耀文次年2月,毛澤東率紅軍初到陝北看見大雪,心中豪情激蕩。他直抒胸臆:“北國風光,千裏冰封,萬裏雪飄。望長城内外,惟餘莽莽;大河上下,頓失滔滔……俱往矣,數風流人物,還看今朝。”(《沁園春·雪》,部編版九年級語文上冊)詞人由壯麗山河生發感慨,縱論曆代英雄人物,抒發偉大抱負及豪邁胸懷。在這裏,長城是一首催人奮進的勝利曲,是一篇激揚鬥志的宣言書。
長城内外(版畫)劉曠從秦長城到明長城,從有形長城到無形長城,從血肉長城到鋼鐵長城,長城凝聚了中華民族自強不息的奮鬥精神和衆志成城、堅韌不屈的愛國情懷,已經成爲中華民族的代表性符號和中華文明的重要象征。曆經歲月錘煉,跨越時空阻隔,新時代裏,長城精神已深深融入中華民族的血脈之中,成爲實現中華民族偉大複興的強大精神力量。

以上就是描寫長城的古詩句,有哪些與長城有關的詩詞?的介紹,希望大家喜歡!

“起春秋,历秦汉,及辽金,至元明,上下两千年……跨峻岭,穿荒原,横瀚海,经绝壁,纵横十万里。”(《长城赞》,北师大版六年级语文下册)。
长城礼赞(油画)田风银它是无与伦比的历史文化景观,在中国的历史长河中,没有什么比它更能代表源远流长、博大精深的中华文明;它是宏伟壮丽的建筑奇迹,在中国的地理版图中,没有什么比它更能象征自强不息、众志成城的中华民族精神。
长城,历代遗迹总长21196.18千米,广泛分布于15个省区市,现存长城墙、壕遗存总长度2.1万千米,城楼、敌台、马面、烽火台等单体建筑近30000座,关、堡等2200余座,是我国现存体量最大、分布最广的文化遗产。打开中小学语文课本,在不断丰盈的长城意象中,我们更深刻地读懂中国。
京华新境——长城畅游(中国画)庄小雷长城雄踞崇山峻岭,横亘塞北大漠。从西周时期以长城为背景的“烽火戏诸侯”,到春秋战国时期诸侯国各自在战略要地修筑长城,再到秦始皇征夫数十万修筑“起临洮,至辽东,延袤万余里”的秦长城,历史上的长城始终是古代战争中的坚固国防。“乃使蒙恬北筑长城而守藩篱,却匈奴七百余里;胡人不敢南下而牧马,士不敢弯弓而报怨。”(《过秦论》,人教版高中语文必修第三册)抵御北方游牧民族南下,成为修筑长城的直接目的。
到了汉代,经过20多年断续修筑形成了东起辽东、西至新疆罗布泊的汉长城。汉长城在巩固北方边境安全的同时,进一步推动了中华文明与世界文明的交往。汉武帝派卫青、霍去病率军出击匈奴,派张骞凿空西域,设置敦煌等河西四郡,汉宣帝设置西域都护……数不尽的英雄故事在长城沿线不断发生,东西方之间的贸易往来和文化交流在长城脚下接连上演。长城这道军事防卫线,同时成为经济、文化汇聚线,有效促进了民族融合、边疆开发和国家统一。
汉长城中,河西走廊段的玉门关因其重要的军事关隘和丝路要道地位,被文人骚客一再着墨吟咏。“青海长云暗雪山,孤城遥望玉门关。”(《从军行(其四)》,北师大版八年级语文上册)“羌笛何须怨杨柳,春风不度玉门关。”(《凉州词》,北师大版八年级语文上册)以玉门关为代表的长城关隘,成为边塞景观中的重要意象,在唐诗中反复出现。
玉门关的传说(连环画)吕子扬作为古代重要的军事防御工程,长城记录了多少戍边战士建功立业的豪情和思乡忧国的愁苦,见证了多少边塞战争和历史更替?“秦时明月汉时关,万里长征人未还。但使龙城飞将在,不教胡马度阴山。”(《出塞》,部编版四年级语文上册)这跨越时空的万里边关悠悠作答,引人深思。
“像巨龙穿行在大地,连绵起伏,曲折蜿蜒……万里长城谱写了不朽的诗篇。”(《长城与运河》,苏教版三年级语文下册)西起甘肃省嘉峪关市,东达鸭绿江畔辽宁虎山,明长城全长6300多公里,故而被称为“万里长城”。现存的长城遗址,大多都是明长城,它由城墙、关、城堡、墙台和烟墩等组成一套完整的防御体系,“万里长城”由此在国人心中成为坚固完整、气势雄伟的长城代称。
明长城的重要关隘山海关,依山襟海、地势险要,素有“两京锁钥无双地,万里长城第一关”之称。置身于重关要塞之中,后人创造出大量诗词歌赋、散文名篇,为长城意象增添了不同色彩
山一程,水一程,身向榆关那畔行,夜深千帐灯。风一更,雪一更,聒碎乡心梦不成,故园无此声。”(《长相思》,部编版五年级语文上册)清代词人纳兰性德随康熙帝东巡,途中驻扎于山海关。他笔下的山海关是一派身漂异乡、梦回家园的羁旅意境,柔情之中流露出男儿镇守边塞的报国之志。
“山海关,就耸立在万里长城的脖颈之上,高峰沧海的山水之间,进出锦西走廊的咽喉之地。”(《山海关》,语文版六年级语文上册)这威武的雄关,激发起作家峻青热爱祖国疆土、赞美中华民族的火热情怀。“如今,这雄关虽已成为历史陈迹,但是它却仍以它那雄伟庄严的风貌、可歌可泣的历史,鼓舞着人们的坚强意志,激励着人们的爱国情感。”。
长城,是古代中国无数能工巧匠用鲜血和汗水在中华大地上书写的史诗巨著。“站在长城上,踏着脚下的方砖,扶着墙上的条石,很自然地想起古代修筑长城的劳动人民来。单看这数不清的条石,一块有两三千斤重,那时候没有火车、汽车,没有起重机,就靠着无数的肩膀无数的手,一步一步地抬上这陡峭的山岭。多少劳动人民的血汗和智慧,才凝结成这前不见头、后不见尾的万里长城。”(《长城》,人教版四年级语文上册)。
长城脚下,勤劳聪慧的“大国工匠”不断书写着新的奇迹。“从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧、悬崖峭壁。他们认为,这样艰巨的工程,外国著名的工程师也不敢轻易尝试,至于中国人,是无论如何也完成不了的。”(《詹天佑》,人教版六年级语文上册)清朝末年,在外国人的质疑声中,爱国工程师詹天佑克服种种困难,主持修建了中国自主设计并建造的第一条铁路——京张铁路,并创设“竖井开凿法”和“人”字形线路。“京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。”百年之后,长城脚下又添新景,开启世界智能高铁先河的京张高铁今年6月全线铺轨完成,将于年底正式开通。长城,成为中国铁路从“落后”走向“引领”的见证,将亲历京张高铁在詹天佑当年设计的“人”字线下穿过,实现百年京张的立体交汇。
长城,是中华民族一路走来筚路蓝缕艰辛历程的写照,连接着最深沉的民族情感。“这高耸云天的坚固城墙上的一块块砖石,哪一处没洒落过我们英雄祖先的殷红热血?这雄关外面的乱石纵横、野草丛生的一片片土地,哪一处没埋葬过入侵者的累累白骨?”(《山海关》,语文版六年级语文上册)战争年代,正是无数爱国志士用血肉筑起了保家卫国的钢铁长城。
从红军长征到抗日战争,在岁月的磨砺中,长城始终坚挺着中华民族的脊梁。“天高云淡,望断南飞雁。不到长城非好汉,屈指行程二万。六盘山上高峰,红旗漫卷西风。今日长缨在手,何时缚住苍龙?”(《清平乐·六盘山》,语文版四年级语文下册)1935年秋,一代伟人毛泽东率红军翻越六盘山时,写下这一壮丽辞章,慷慨激昂地回顾了万里长征的行程,表达了红军战士勇往直前的钢铁意志和抗战必胜的坚定信念。
清平乐·六盘山(书法)丁耀文次年2月,毛泽东率红军初到陕北看见大雪,心中豪情激荡。他直抒胸臆:“北国风光,千里冰封,万里雪飘望长城内外,惟余莽莽;大河上下,顿失滔滔……俱往矣,数风流人物,还看今朝。”(《沁园春·雪》,部编版九年级语文上册)词人由壮丽山河生发感慨,纵论历代英雄人物,抒发伟大抱负及豪迈胸怀。在这里,长城是一首催人奋进的胜利曲,是一篇激扬斗志的宣言书。
长城内外(版画)刘旷从秦长城到明长城,从有形长城到无形长城,从血肉长城到钢铁长城,长城凝聚了中华民族自强不息的奋斗精神和众志成城、坚韧不屈的爱国情怀,已经成为中华民族的代表性符号和中华文明的重要象征。历经岁月锤炼,跨越时空阻隔,新时代里,长城精神已深深融入中华民族的血脉之中,成为实现中华民族伟大复兴的强大精神力量。

以上就是描写长城的古诗句,有哪些与长城有关的诗词?的介绍,希望大家喜欢!

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