汽车上的hold键有什么用 自动启停和hold功能怎么用

現在，許多汽車可以自動啓動和停止，因此當需要暫時停止時，它們會自動關閉，并在前進時重新啓動發動機。這有利于節能減排。然而，除了自動啓動和停止，一些型號還具有自動保持功能鍵。實際上，這是自動停車，不同于自動啓動和停止。那麽這個保持函數的目的是什麽呢？

汽車上保持鍵的用途

自動保持是電子制動技術的出現帶來的一項新技術。我個人喜歡使用這個功能。優點是，當你需要在紅綠燈處短暫停車或倒車時，你不需要永遠踩下制動踏板。通常，當你踩得更深或更用力時，可以啓動此功能。但目前，有些車型必須按此功能鍵才能啓動，這實在是不必要的。以梅賽德斯-奔馳爲例，此功能無需按鍵啓動。啓動汽車後很容易直接默認。

如何使用自動啓動、停止和保持功能

自動保持該系統主要與制動有關，即手刹在停車0.1秒後自動拉起（據說現在最快）。你不能在紅綠燈處踩刹車，你可以上坡以防止滑行。但是，鎖定時間不同。有些是10分鍾，有些是3分鍾。這不是臨時停車。良好的自動保持将自動斷開電源，從而減少變速器的内耗，提高舒适性和油耗。這與發動機有關。

啓停功能是停車後發動機自動關閉。此時，沒有電源，但變速箱仍處于連接狀态。松開制動器後，它将自動啓動。

自動保持和啓停并存：熄火後有些自動保持鎖，所以你不必踩刹車，也不怕滑倒。這通常是最好的。最方便，但有些啓動和停止不能釋放制動器，即使自動保持被鎖定，這更愚蠢。此外，自動保持鎖不會關閉。這些都是相對不完善的。

是自動保持自動啓動停止

這是兩個不同的系統。自動停車實際上被稱爲自動停車。

工作時發動機也在運轉。自動停車的主要目的是增加司機和乘客的便利性，避免在等待紅綠燈時因滑行而造成事故。自動啓停更多的是爲了保護環境，主要通過識别車輛行駛狀态和關閉發動機來實現節能減排。當自動停車和自動啓停工作時，前者可以完全松開雙腳，而後者必須始終踩下制動器，以确保自動啓停功能的正常運行。

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